Schrottrallyeregeln

Die oberste Direktive (nichts ist wichtiger)

Es handelt sich zu keinem Zeitpunkt um ein Rennen auf öffentlichen Straßen. Diese sind von den Fahrern in eigener Verantwortung und im Rahmen der geltenden Gesetze zu nutzen um zu den neuen Tagesaufgaben zu gelangen.

Sekundäre Direktive

Wer die Regeln absichtlich zu konsequent auslegt, um Anderen auf die Nerven zu gehen, wird nach kollektiver Verwarnung von der Rallye ausgeschlossen. Diese Regel ist unveränderlich.

Teams, Teilnehmer

1. beim Start ist jedes Fahrzeug mit genau 2 Personen zu besetzen, das KFZ muss für 4 Personen ausgelegt sein.
2. Ein Team besteht aus 1 Fahrzeug (also 2 Personen)
3. Die Teilnehmer innerhalb eines Teams dürfen jederzeit beliebig Plätze tauschen.
4. Verliert ein Team das Fahrzeug, so haben Sie sich per Anhalter oder öffentlichen Verkehrsmitteln zum Ziel zu bewegen.
5. Jedes andere Team darf Anhalter mitnehmen.

Fahrzeuge, Equipment

1. Fahrzeuge dürfen maximal einen Wert von ca. 1337€ haben und müssen mindestens 20 Jahre alt sein. Jedes Fahrzeug muss spätestens am Ziel gespendet werden.
2. mit den 1337€ sind zudem ebenfalls abzudecken: Steuern, Versicherung, ggf. TÜV…
3. Es darf keine Versicherung / Schutzbrief genutzt werden, um den ADAC oder einen der vergleichbaren Autoclubs bei einer Panne zu bezahlen.
4. Für jedes Fahrzeug sind 500€ in Bar für Reperaturen o.Ä. der Fahrzeuge mitzunehmen, mehr darf insgesamt dafür nicht ausgegeben werden.
5. Es darf sich nichts nach Hause geschickt werden. Alles mitgenommene wird vor Ort gespendet/entsorgt oder mit dem Rückflug nach Hause mitgenommen.
6. Es darf nichts mitgenommen werden, dessen technischer Stand neuer ist als 1998. Ausnahmen sind möglich.
7. Es darf nur Musik gehört werden, die älter als 1998 ist. (Ausnahme: Radio)
8. Für Notfälle können aktuellere Telefone versiegelt mitgenommen werden.
9. Jedes Fahrzeug braucht ein CB-Funkgerät.

Fortbewegung, Navigation

1. Es dürfen keine elektronischen Navigations- oder GPS-Geräte benutzt werden. Ausnahme sind GPS-Geräte, die die Strecke dokumentieren, nicht aber der Navigation dienen.
2. Es dürfen nur gedruckte Karten mitgenommen werden. Dies soll die Herausforderungen der Navigation mit sich bringen.
3. Autobahnen und Mautstrecken sind in der Regel verboten. (Ebenso wie Fähren etc.)

Ziel, Etappen, Tagesaufgaben

1. spätestens 150 Tage vor Rallyebeginn wird das finale Ziel der Rallye festgelegt.
2. spätestens 90 Tage vor Rallyebeginn werden die Tagesetappen festgelegt.
3. spätestens 30 Tage vor Rallyebeginn wird für jede Tagesetappe ein Team festgelegt, das in besonderem Maße für diesen Tag verantwortlich ist: Das Team hat für diesen Tag die Obhut über die Tagesaufgabe(n) zu übernehmen und auch den Schied zu richten. Desweiteren hat das Tagesteam einen realistischen Übernachtungsplatz auszuwählen. Dieses Tagesetappenziel muss sich im Rahmen von 100km um den vorab abgesprochenen Etappenpunkt befinden.

4. Das genaue Tagesetappenziel wird vom Tagesteam erst im Laufe des Tages bekannt gegeben. Dies kann - muss aber nicht - im Rahmen der Tagesaufgabe herauszufinden sein.

5. Das Etappenteam, heizt auch den Grill an.
6. Es wird morgens zeitversetzt gestartet. Dabei bekommt jedes Team vom Tagesverantwortungsteam des Vortags ein Zeitfenster zugeteilt.

Überleben

1. Zu Beginn dürfen pro Person Nahrungsmittel und Getränke für 42€ geladen werden.
2. Für Übernachtungen und Mahlzeiten dürfen 23€ / Person / Tag im Durchschnitt nicht überstiegen werden. Es gilt jeden Tag der Durchschnitt aller bis dahin verstrichenen Tage.
3. Jedes Team hat über die Ausgaben Buch zu führen.

Die Omega-Direktive (steht über der obersten Direktive)

Es gibt keinen Veranstalter / Alle Teilnehmer sind selbst Veranstalter, da es sich nur um eine private Absprache gemeinsamer Urlaubsplanung unter Freunden handelt.